Специалисты полностью завершили строительство монтажной камеры глубиной 12 метров для сборки тоннелепроходческого комплекса (ТПМК) «Екатерина» на будущей станции красноярского метро «Улица Шахтеров». При устройстве котлована было вывезено 20 тыс. кубометров грунта, по периметру была установлена 501 свая. В основание котлована было уложено почти 1000 кубометров армированного бетона.
Строители уже спустили в монтажную камеру первые элементы ТПМК: технологические тележки, локомотив, гидравлический привод – и осуществили их сборку. Также заканчивается монтаж ротора. Строители продолжают монтаж «Екатерины» общим весом 480 тонн.
«После завершения монтажа ТПМК будет дан старт проходке. «Екатерина» проложит однопутный тоннель длиной 3,3 километра от будущей станции метро «Улица Шахтёров» до станции «Улица Карла Маркса». Проходка будет вестись на глубине от 12 до 40 метров в условиях плотной городской застройки и высокой техногенной нагрузки», – рассказал генеральный директор ООО «Бамтоннельстрой-Красноярск» (входит в ГК Бамтоннельстрой-Мост) Владимир Гартиг.
В рамках реализации проекта скоростного подземно-наземного легкорельсового транспорта в г. Красноярске специалисты компании выполнят 75% строительно-монтажных работ. Всего будут возведены 15,5 километров подземных тоннелей, 4 станции и 5 притоннельных сооружений. Среди них три подземных остановочных пункта: «Вокзальная», «Площадь Революции», «Карла Маркса», а также один наземный – «Улица Шахтеров».
[av_video src=’https://www.btsmost.ru/wp-content/uploads/2023/11/video-whatsapp-2023-11-21-v-22.04.16_c0607537.mp4′ format=’16-9′ width=’16’ height=’9′]
