Ростехнадзор выдал положительное заключение о соответствии на основной этап строительства международного автодорожного мостового перехода через реку Амур. Работы в качестве генерального подрядчика с российской стороны выполняла Группа компаний СК Мост.
Специалисты компании построили российскую половину моста через реку Амур, мост через протоку Каникурганскую и связующую дорогу между ними.
Теперь для открытия движения по мосту необходимо получить разрешение на ввод в эксплуатацию от Министерства строительства РФ.
Несмотря на сложившуюся во всем мире ситуацию, работы были выполнены в срок.
«Российские мостостроители-вахтовики не остановились ни на один день, не смотря на коронавирус, с честью сдали этот экзамен на прочность! Все работы выполнены в срок. Мост будет открыт и соединит города дружественных стран», – сообщил заместитель генерального директора по строительству АО «УСК Мост» Эдуард Давыдов.
Мост Благовещенск – Хэйхэ соединяет Россию и Китай. Открытие движения по нему позволит увеличить грузоперевозки и укрепить связи между российским и китайским регионом.
Реализация проекта началась в декабре 2016 года. Длина непосредственно моста через реку Амур составляет 1080 метров. Каждая из сторон (российская и китайская) построила по половине – около 540 метров. Стыковка строившихся синхронно с двух берегов частей произошла 31 мая 2019 года.
Общая протяженность мостового перехода – почти 20 километров, и помимо основной переправы включает в себя 6 километров дороги в Китае и 13 километров подъездных путей на территории России, из которых 278 метров – мост через протоку Каникурганскую.
