Строители ГК Бамтоннельстрой-Мост завершили укладку первого слоя проезжей части асфальтобетонного покрытия на новом Зейском мосту. Работы велись со стороны левого берега в три этапа.

«Укладка нижнего слоя бесшовного асфальтового покрытия производилась при помощи двух асфальтоукладчиков, которые шли друг за другом на минимальном расстоянии. Такая технология укладки позволяет избежать так называемого «холодного стыка», продлить срок службы покрытия и защитить пролетное строение от неблагоприятных природных воздействий”, – рассказал заместитель руководителя проекта по дорожному строительству ОП «Зея» АО «Бамтоннельстрой-Мост» Олег Волков.

[av_image src=’https://www.btsmost.ru/wp-content/uploads/2023/07/most-asfalt-2.jpeg’ attachment=’24215′ attachment_size=’full’ align=’center’ styling=” hover=” link=” target=” caption=” font_size=” appearance=” overlay_opacity=’0.4′ overlay_color=’#000000′ overlay_text_color=’#ffffff’ animation=’no-animation’ admin_preview_bg=”][/av_image]

Дорожная одежда нового моста будет выполнена в два слоя: нижний толщиной 6 см и верхний толщиной 5 см. В общей сложности на мосту будет уложено 50 тысяч квадратных метров асфальта – по 25 тысяч в каждом из слоёв.

[av_image src=’https://www.btsmost.ru/wp-content/uploads/2023/07/most-asfalt-1.jpeg’ attachment=’24214′ attachment_size=’full’ align=’center’ styling=” hover=” link=” target=” caption=” font_size=” appearance=” overlay_opacity=’0.4′ overlay_color=’#000000′ overlay_text_color=’#ffffff’ animation=’no-animation’ admin_preview_bg=”][/av_image]

Новый Зейский мост является одним из крупнейших инфраструктурных проектов в Амурской области за последние десятилетия. Его общая протяженность составит 10,3 км, из них мостовая часть – 1,9 км. По предварительным оценкам, реализация проекта позволит разгрузить существующую переправу через Зею на 40-60%, что позволит амурчанам с большим комфортом преодолевать путь между городом и федеральной трассой.