Строители Группы компаний Бамтоннельстрой-Мост приступили к устройству плиты проезжей части нового Зейского моста в Благовещенске. Устройство плиты проезжей части происходит в несколько этапов и ведется с двух берегов одновременно.

Работы по сооружению плиты начались с монтажа несъемной опалубки и армирования каркаса, после этого специалисты приступили к бетонированию.

«Начался следующий этап строительства нового Зейского моста – сооружение плиты проезжей части. На сегодняшний день готовы пять участков общей протяженностью 255 метров, уложено 990 кубометров бетона», – рассказал руководитель проекта – руководитель ОП «Зея» АО «Бамтоннельстрой-Мост» Эдуард Давыдов.

Общая протяженность плиты проезжей части составит 1 455 метров, для ее сооружения строителями будет уложено порядка 7 000 кубометров бетона и смонтировано 2 500 тонн арматуры.  После завершения этих работ строители проведут устройство деформационных швов и гидроизоляцию.

Общая протяженность мостового перехода – 10 285 метров, из них мостовая часть – 1 933 метра, подъездные пути – 8 352 метра. Конструкция моста экстрадозная, оптимально спроектированная, что позволило уменьшить вес пролетного строения, высоту пилонов и длину вант. На мосту будет организовано автомобильное движение по одной полосе в каждую сторону. По предварительным оценкам, реализация проекта позволит разгрузить существующую переправу на 40–60%, что позволит амурчанам с большим комфортом преодолевать путь между городом и федеральной трассой.