Специалисты ГК СК МОСТ прошли участок двухпутного тоннеля Большой кольцевой линии (БКЛ) московского метро под действующей станцией «Печатники» Люблинско-Дмитровской линии. Работы выполняются с применением 10-метрового тоннелепроходческого механизированного комплекса (ТПМК) “Herrenknecht EPB-10690” (S-517) «Виктория».
«Мы прошли сложный участок длиной 84 метра непосредственно под станцией «Печатники» Люблинско-Дмитровской линии. В настоящий момент ТПМК «Виктория» вышел из зоны влияния станции метро и продолжает проходку», – рассказал руководитель ОП «Дубровка» АО «УСК МОСТ», входящего в ГК СК МОСТ, Константин Пономаренко.
Ранее «Виктория» проложила тоннель длиной 1310 м между станциями «Текстильщики» и «Печатники» БКЛ и после продвижки по строящейся станции продолжила свой путь до «Нагатинского затона». Протяженность нового тоннеля составит 1692 м.
Трасса участка «Печатники» – «Нагатинский затон» непростая. Она проходит в зоне высокой техногенной нагрузки (объекты гражданского и промышленного назначения, автодороги, большое количество подземных коммуникаций), а также под действующей станцией метро «Печатники» Люблинско-Дмитровской линии. Кроме того, проходка будет осуществляться под руслом Москвы реки.
