20 октября 2019 года специалистами Группы компаний СК Мост была завершена работа по монтажу пролетного строения и укладке верхнего строения пути на самом протяженном мосту из реконструируемых в рамках переустройства объектов инфраструктуры Сахалинского региона с колеи 1067 мм на колею 1520 мм Дальневосточной железной дороги.
Общая протяженность моста составляет 141,22 м, состоящая из двух пролётов (ферм), по 66 метров каждый.
Сборка металлоконструкций пролетного строения осуществлялась полунавесным способом.
В процессе строительства, в рамках реализации объекта, выполнены работы по:
- бетонированию железобетонных конструкций – 1297 м3
- сборке металлоконструкций пролетного строения – 615 т
- укладке верхнего строения пути – 1,1 км
- отсыпке земляного полотна железнодорожных подходов – 11830 м3
Особенностью данного объекта является устройство воздуховода для продувки снега с верхнего строения пути.
Группа компаний СК Мост выполняет на Сахалине работы по переустройству Сахалинской железной дороги на общесетевую ширину колеи стандарта 1520 мм. До этого на острове эксплуатировалась колея шириной 1067 мм по японскому стандарту.
Проект подразумевает реконструкцию 53 искусственных сооружений, расположенных на участках Корсаков-Арсентьевка (21 мост), Арсентьевка-Буюклы (31 мост и 1 водопропускная труба).
Строительство мостов осуществляется:
- на постоянном обходе;
- на существующей оси;
- на существующей оси с организацией движения на время строительства по временному мосту и обходу.
На текущий момент осуществлён запуск движения железнодорожного транспорта по новым пролетным строениям на 45 мостах. По остальным объектам ведутся строительно-монтажные работы.
Основные работы, выполняемые Группой компаний СК Мост на острове Сахалин, планируется завершить до конца 2019 года.
Фоторепортаж СК МОСТ
