Путепровод строился в рамках реконструкция дорожного участка: ул. Гайдара — ул. Челнокова — ул. Согласия — Советский проспект и автодороги «Северный обход г. Калининграда». Схема путепровода: 15+24+15 м.

При проектировании моста было принято решение использовать балочные пролетные строения из сборного железобетона. Это позволило осуществлять наиболее трудоемкие операции в заводских условиях и сократило объемы и сроки работ на строительных площадках.

Специалисты ООО «Спецмост» завершили строительство на полгода раньше, чем планировалось, что существенно повлияло на сроки сдачи всей городской магистрали протяженностью в 8 км.

Сергей Бердников / СК МОСТ