Строительство транспортной развязки велось без остановки движения транспорта по МКАДу и Дмитровскому шоссе. Сложности мостовикам и тоннельщикам добавляло наличие многочисленных городских коммуникаций.
Левоповоротная эстакада на съезде с Дмитровского шоссе (из области) на внутреннюю сторону МКАД является самой высокой точкой новой развязки. Ее максимальная высота достигает 25 метров. Закончено сооружение комплекса подпорных стен на объекте.
Открывая движение по новой эстакаде, мэр Москвы Сергей Собянин отметил, что новый съезд на МКАД значительно улучшит ситуацию на Дмитровском шоссе. Окончательное решение проблем следует ждать, когда развязка заработает в полную силу. Произойдет это после завершения третьего этапа строительства.
В рамках третьего этапа будут продолжены работы по строительству автодорожного тоннеля с двумя выездами – С-8 в область и С-1 на внешнюю сторону МКАД и областной части путепровода через железнодорожные пути Савеловского направления. Тоннель по проекту проходит под МКАДом и Дмитровским шоссе и сооружается открытым способом.
Новая четырехуровневая полноповоротная развязка расширит одно из самых узких мест на въезде-выезде из столицы, решит транспортные проблемы жителей поселка «Северный» и обеспечит двухстороннее непрерывное транспортное движение по МКАДу и Дмитровскому шоссе.
Сергей Бердников / СК МОСТ
Фото: Вадим Скоробогатько / СК МОСТ
