Согласно проекту, путепровод длиной 750 м будет иметь сталежелезобетонное пролетное строение. Пролетное строение разделено на три плети – между опорами 14-20 (первая), 6-14 (вторая) и 1-6 (третья). Работы на всех трех участках ведутся одновременно. Завершается возведение 20-ти железобетонных опор – в общей сложности выполнено порядка 80% бетонных работ. На подходах к путепроводу со стороны автомобильной дороги «Дон» возводятся подпорные стены, выполнено 50% от общего объема работ.
На первой плети на стапеле произведена укрупнительная сборка всех блоков металлоконструкций. Укрупненные блоки выставлены на временные опоры, произведена сборка и сварка металлоконструкций общей массой 640 тонн. В настоящее время производится опускание пролетного строения на опорные части.
На второй плети смонтировано 203 м пролетных строений общей массой порядка 500 т.
На третьей плети на стапеле продолжается укрупнительная сборка блоков металлоконструкций. На временные опоры выставлено около трети от всего объема металлоконструкций.
После завершения монтажа металлоконструкций на металлические блоки пролетного строения будет уложена железобетонная плита.
Путепровод планируется сдать в эксплуатацию осенью 2013 года.
Сергей Сысоев / СК МОСТ
Фото: Павел Богачев / СК МОСТ
