Строители вынуждены работать в сложных условиях (ось путепровода пересекает железнодорожную трассу Москва – Владивосток под углом 65 градусов), при интенсивном движении поездов, рядом с участком проходит высоковольтная линия электропередачи и другие коммуникации. Согласно графику строительства, монтаж пролетных строений (цельнометаллических коробчатого сечения с ездой на балласте) путепровода должен быть завершен в 2011 году.

Путепровод является одним из инфраструктурных объектов Кимкано-Сутарского горно-обогатительного комбината, первая очередь которого строится на базе Кимканского месторождения железистых кварцитов. Планируется, что при выходе на проектную мощность Кимкано-Сутарский ГОК будет давать 30 тысяч тонн железной руды в сутки. Комбинат, расположенный в Облученском районе Еврейской АО, станет частью масштабного металлургического комплекса Приамурья.

Владимир Крутяков / СК МОСТ
Фото автора