Новый виадук строится взамен существующего. Сейчас строители ООО «СК МОСТ» ведут бурение скважин и отсыпку грунта, основные трудности связаны со сложным рельефом местности и отсутствием подъездных путей.

Мостовой переход над Широким Логом станет уже вторым сооружением, построенным в ходе реконструкции участка горной железной дороги. Первый – над ущельем Рябиновый Лог – сдан Госкомиссии в ноябре 2008 года. Реконструкция участка ведется с 2005 года, после её завершения скорость движения поездов увеличится до 110 км/ч.