На работы по замене одного пролетного строения требуется обычно три месяца. Ферма моста собирается на левобережной строительной площадке, а затем плавсистемой доставляется на опоры. Вес нового пролетного строения составляет 1115,26 тонн, что почти в полтора раза меньше, чем у старого – образца 1913 года.
Сама операция по замене занимает не более 4 дней. После установки нового пролетного строения, производится монтаж плит БМП с помощью крана РДК-250. Трое с половиной суток понадобилось мостостроителям СК «Мост», чтобы снять старый 158-метровый пролет и поставить новый.
Благодаря хорошей организации процесса, мостовики существенно сократили время, необходимое для замены пролета, за что удостоились благодарности от начальника Казанского отделения Горьковской железной дороги Рената Мистахова.
Реконструкция зеленодольского моста завершится в следующем году.
