Новый мостовой переход через реку Зею в Благовещенске

Мостовой переход расположен в г. Благовещенск, в 3 км по течению реки от существующего моста через р. Зея. Начинается на пересечении улиц им. Горького и Первомайской и заканчивается примыканием к федеральной автодороге “Амур”.

Построен на 13 месяцев раньше контрактного срока.

ИЮНЬ 2020

Начало
строительства

НОЯБРЬ 2024

Окончание
строительства

1933 м

Протяженность
моста

Локация

Амурская область

Тип объекта

Мостовой переход

Оборудование

Тоннелепроходческий комплекс Lovat

Локация

Граница Иркутской области и Республики Бурятии

Тип объекта

Железнодорожный
тоннель

Оборудование

Тоннелепроходческий комплекс Lovat

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Общая протяженность участка – 9013 м
Протяженность моста – 1932 м
Длина русловой экстрадозной части моста – 432 м
Схема моста: (5х33)+63+(84+2х132+84)+(8х84)+(7х84) м
Габарит проезжей части: Г9 (1,0+2х3,75+1,0) м
Количество полос движения – 2
Количество опор – 26

КОНСТРУКЦИЯ

Правобережный подход в подпорных стенках длиной 118 м с разворотной петлей под правобережной подходной эстакадой
Правобережная подходная эстакада 5 Ч 33 + 61,3, где 5 Ч 33 – сборные железобетонные балки, объединенные в температурно-неразрезную плеть, 61,3 – сталежелезобетонное пролетное строение
Русловая часть – 82,2+2х132+82,2, выполненная в виде трехпилонной экстрадозной конструкции со сталежелезобетонными пролетными строениями
Левобережная подходная эстакада 15 Ч 84 выполненная в виде двух неразрезных плетей из 8 и 7 сталежелезобетонных пролетных строений соответственно
Левобережный подход протяженностью 6960 м, выполненный на пойменной насыпи высотой от 5 до 9 м, имеет в своем составе одноуровневое пересечение с разворотными петлями и двухуровневую развязку линейного типа с путепроводом на примыкании к автодороге “Подъезд к г. Благовещенску”